Testactie: de fietscranktest is om het voortandwiel door de motor te laten draaien, en het voortandwiel drijft het achtertandwiel door de ketting, waardoor het achterwiel van de fiets gaat draaien.Wanneer het achterwiel van de fiets draait, zal het achterwiel door de wrijving tussen het achterwiel en de rol onder het wiel de rol aandrijven om te draaien wanneer deze draait.

Problemen tijdens de inbedrijfstelling: Wanneer het voortandwiel wordt aangedreven door de servomotor om de snelheid van het achterwiel groter te maken dan 5 km/u, zal de ketting breken.Door analyse is gebleken dat de acceleratie- en vertragingstijd van de motor te kort is en dat de acceleratietijd van 10S te kort is.Wanneer de loopsnelheid hoog is, omdat de rolmassa te zwaar is, de motorversnellingstijd te kort is en de ingestelde loopsnelheid hoger is, hoe groter de versnellingsgradiënt bij 10S, hoe groter de kracht die de ketting zal dragen. het draagvermogen van de ketting groter is dan het maximale draagvermogen, zal de ketting breken.

Oplossing: Maak een acceleratietijd die vrij kan worden ingesteld op het touchscreen in het programma.We kunnen de overeenkomstige acceleratietijd instellen op basis van de voertuigsnelheid.Hoe hoger de snelheid, hoe groter de acceleratietijd moet worden ingesteld.Natuurlijk, hoe groter de acceleratietijd is ingesteld bij lage snelheid.

Het probleem van kettingbreuk wordt opgelost door de bovenstaande beschrijving en er wordt geverifieerd dat de snelheid van 7-27 km/u volgens de bestelvereisten volledig in orde is.