COMAC kondigde op 1 aan Augustus dat het in eigen land geproduceerde grote vliegtuig C919 de certificatietestvlucht heeft voltooid.

Op 12 Augustus, kwamen de binnenlandse grote vliegtuigen C919 voor het eerst in Kunming aan. De vliegtuigen genummerd B-001G stegen van Dongying-Luchthaven op bij 9:50 in de ochtend en landden bij de Luchthaven van Kunming Changshui bij 1:10. Na het landen, stemt in de Luchthaven van Kunming Changshui met C919 in het mooie zuiden van Caiyun met de hoogste burgerluchtvaartetiquette „overgaand de waterpoort“!

De vliegtuigmotoren zijn genoemd geworden „juweel in de kroon“ van de moderne industrie. De bladen zijn de belangrijke onderdelen van vliegtuigmotoren, die aan cyclus op hoge temperatuur, hoge en zelfs ultrahoge cyclus (>107) cyclische ladingen tijdens hun levensduur worden onderworpen. Tijdens materiële voorbereiding, hebben de verwerking en het gebruik, de delen en de componenten gewoonlijk onvermijdelijk diverse soorten tekorten. Daarom heeft het openbaren van de hoog-cyclus en de ultra-hoog-cyclus op hoge temperatuur moeheidseigenschappen en tekortgevoeligheid van titaniumlegeringen belangrijke wetenschappelijke betekenis en techniektoepassingswaarde.

Het onderzoeksteam van microstructuur computerwerktuigkundigen het Belangrijkste Laboratorium van de Staat van Niet-lineaire die Werktuigkundigen, Instituut van Werktuigkundigen, openbaarde dat de barsten van de hoog-cyclusmoeheid van TC17-titanium voor vliegtuigmotorbladen bij op hoge temperatuur (200℃ en 400℃) uit de oppervlakte of de binnenkant van de steekproef zijn voortgekomen legeren (Fig. 1). De barstinitiatie wordt veroorzaakt door van de zuurstof-rijke laag of oxydeafschilfering (Fig. 1a-1g) te barsten, en de interne barstinitiatie wordt veroorzaakt door korrelverbetering toe te schrijven aan dislocatieinteractie (Fig. 2). Gebaseerd op de experimentele resultaten, wordt een concurrerend model van de initiatie van de oppervlaktebarst en interne barstinitiatie van TC17-titaniumlegering bij 400 ℃ voorgesteld.

a.c.: De initiatie van de oppervlaktebarst door oxydeinvasie wordt veroorzaakt (200℃, σa=650MPa, R=-1, N-F =2.7x104 cyc), B en c zijn vergrote beelden van het gebied van de barstinitiatie op het bovenleer en rechterkant van a die, respectievelijk. DG: De initiatie van de oppervlaktebarst door oxydeverwijdering wordt veroorzaakt (400℃, σa=520MPa, R=-1, N-F =7.6x105 cyc), e is het vergrote beeld van het gebied van de barstinitiatie in D, zijn F en g het vergrote beeld van overeenkomstig gebied in e. h-j dat: de interne barstinitiatie (400° C, σa=520MPa, R=-1, N-F = 1.0x106cyc), I en j zijn vergrote beelden van de gebieden van de barstinitiatie in h en I, respectievelijk

a: SEM-het beeld, de korte lijn is de extractiepositie; B: SEM-de observatie vloeit langs de belangrijkste spanningsrichting voort bij positie B in a; Ce: het omgekeerde pooldiagram, het fasediagram en TEM-het beeld van de sectie langs het hoofd beklemtonen richting bij positie c in a; fand g: zijn het donkere gebiedsbeeld van gebied 1 en het vergrote beeld van gebied 2 in E, respectievelijk. FIG. 2 de resultaten van de Microstructuurobservatie van de ruwheid van de moeheidsbreuk van vlotte specimens bij 400℃ (σa =520MPa, R=-1, N-F =1.0x106)

De onderzoeksresultaten zijn van grote waarde voor het begrip van de hoog-cyclus en ultra-hoog-cyclusmechanismen op hoge temperatuur van de moeheidsmislukking van titaniumlegeringen, evenals de voorspelling van de moeheidssterkte van titaniumlegeringen met tekorten.

Haida kan u van verwante instrumenten voorzien:

Metallurgische microscoopeigenschappen
Het micro-gemotoriseerde controleplatform verstrekt gecontroleerde beweging in drie richtingen: X, Y, EN Z
Het scherm van de aanrakingscontrole, bewarend ruimte en flexibele controle
NOMIS plus de Gemotoriseerde Microscopische Software van het Weergavesysteem

Hd-U831 Metallographic Microscoop

Dit instrument heeft veilige, betrouwbare en stabiele testprestaties, en heeft de voordelen van eenvoudige touch screenverrichting, nauwkeurige test en hoge betrouwbaarheid. Het is de ijverige achtervolging van elke Haida-persoon om elk bedrijf te laten de inspectieinstrumenten hebben van uitstekende kwaliteit!